Immatricolazione Auto Nuova: Come Influisce sul Valore Secondo Quattroruote

Come cambia il valore dell'auto dopo l'immatricolazione?

Indice

• Qual è l’impatto dell’immatricolazione sul valore di un’auto nuova?
• Perché un'auto appena immatricolata perde subito valore?
• Quanto può influire l’immatricolazione sul valore dell’auto nel mercato dell’usato?
• È possibile ridurre l’impatto dell’immatricolazione sul valore di un’auto nuova?

Qual è l’impatto dell’immatricolazione sul valore di un’auto nuova?

Allora, l'immatricolazione di un'auto nuova... è tipo uno di quei fattori che, insomma, incidono sul suo valore, no? Quando un veicolo è immatricolato, diventa come... un'auto di seconda mano, pure se è appena uscita dalla concessionaria! ???? Quindi, ecco, perde subito una bella fetta di valore, diciamo un 5-10% del prezzo di listino... più o meno. [non è mica poco eh]

Secondo Quattroruote, la perdita di valore così immediata è perché, insomma, un'auto immatricolata sembra meno "nuova". Anche se non ha mai toccato la strada. Inoltre, la gente pensa che l'immatricolazione... boh, toglie un po' di quei vantaggi che hai con un'auto nuova, tipo la garanzia intatta.

La svalutazione dipende pure dal tipo di auto. Le auto di lusso, per esempio, mantengono meglio il valore, ma in generale... l'immatricolazione è una fase un po' delicata, riduce il valore di mercato, soprattutto se pensi di rivendere l'auto dopo qualche anno.

Perché un'auto appena immatricolata perde subito valore?

Allora, il perché... è che una volta immatricolata, l'auto non è più vista come "nuova". Anche se è ancora nella sua condizione originale, ma... ha la targa, quindi... usata. Questo è proprio un concetto fisso nel mercato delle auto e influisce su chi compra.

E poi c'è la percezione del consumatore. Cioè, immatricolata vuol dire "usata", anche se ha fatto zero chilometri. ???? La gente preferisce un'auto appena uscita dalla fabbrica e mai registrata, così sembra di avere più valore per i soldi spesi.

In più, immatricolazione vuol dire tasse, tipo bollo, che rendono l'auto meno conveniente rispetto a una mai immatricolata. Insomma, l'idea di "usato" riduce il valore percepito e quindi anche il prezzo di mercato.

Quanto può influire l’immatricolazione sul valore dell’auto nel mercato dell’usato?

Nel mercato dell'usato... beh, l'immatricolazione pesa parecchio. Un'auto immatricolata perde un sacco di valore rispetto a una mai registrata, anche se ha qualche anno. La svalutazione dipende pure da domanda e offerta, ma in generale... le auto immatricolate perdono valore più velocemente.

Per le auto usate, il prezzo dipende da vari fattori, tipo chilometraggio, stato di conservazione e, ovviamente, anno di immatricolazione. Le auto immatricolate da più di un anno calano ancora di più se usate tanto, mentre quelle nuove con pochi km possono mantenere un prezzo più alto, ma sempre meno di un modello nuovo.

Quattroruote dice che auto immatricolate da più di sei mesi calano tra il 10% e il 15% rispetto al prezzo iniziale. Dipende anche dal marchio e dal modello, e dalla loro popolarità nel mercato dell'usato.

È possibile ridurre l’impatto dell’immatricolazione sul valore di un’auto nuova?

Ridurre l'impatto dell'immatricolazione? Non è facile, ma si può fare qualcosa. Tipo comprare modelli che mantengono il valore nel tempo, tipo auto di lusso o edizioni limitate, può ridurre la perdita iniziale. Marchi come BMW o Audi hanno modelli che mantengono bene il valore anche dopo l'immatricolazione.

Un'altra opzione è prendere auto che vanno forte nel mercato dell'usato, tipo SUV o city car. Anche se perdono valore dopo l'immatricolazione, mantengono una buona quotazione grazie alla domanda continua.

Infine, scegliere un'auto con meno optional o un prezzo più basso può aiutare a limitare la svalutazione, perché il prezzo di partenza è più basso. E magari negoziare con la concessionaria per un prezzo di acquisto più basso, così si limita la perdita di valore complessiva.